Varianty
navržené sítě a linek trolejbusů
Sektor
SM
Charakteristika
-
Trolejbusová síť v severní a
severovýchodní části města - Severní Město,
Bohnice, Prosek, Kobylisy, Čimice, Letňany,
Čakovice, Libeň, Vysočany, Hrdlořezy,
Strašnice, Žižkov, Malešice, Zahradní Město.
-
Zatrolejování páteřní východní
tangenty MHD v trase Skalka - Vysočany - Prosek
- Letňany/Kobylisy.
-
V oblasti Bohnic se předpokládá
obsluha primárně tramvajovou dopravou, vedenou z Dejvic
(mostem přes Vltavu v Podbabě a následně tunelem od ZOO)
přes sídliště k vozovně Kobylisy a k metru C a zároveň
obsluhující i severní vstup do ZOO v Troji. Trolejbusy mají
doplňkový tangenciální charakter a tvoří základní obsluhu
Čimic a okolí Čimické ulice v horních Kobylisích.
-
V oblasti Starých Bohnic, Čakovic a
Miškovic se počítá v koncových úsecích linek s
provozem na trakční baterii bez trolejí (linka
61 ex bus 102 a linka 66 nebo 58 ex dnešní busy 158 nebo
140). Na Sídlišti Bohnice by měla vzniknout dobíjecí trolej.
-
Spojení Žernosecké ulice se
stanicí metra Kobylisy - kolem polikliniky Čumpelíkova a
kobyliské střelnice linkou 62 (ex a-102), provozovanou v tomto úseku
bez troleje.
-
Malešice jsou ve všech variantách
obsluhovány trolejbusem - výstavba tramvajové
trati je tam z důvodů trasování káranského
vodovodu prakticky nereálná. Mimoto má tato trolejbusová
trať význam manipulační pro spojení s vozovnami a dílnami v
Hostivaři.
-
V návrhu je zohledněn i rozvoj
lokality lesoparku Letňany a nové letňanské obytné celky.
Varianty v různé míře vyžadují vybudování
komunikace Avia Letňany - Lesopark Letňany - Letňanské
zahrady, která je i v územním
plánu, a zřízení vhodné trolejbusové smyčky s odstavem v
nových obytných celcích.
-
Obnova tradičního trolejbusového spojení
Libeň - Letňany linkou 58, včetně směru (ovšem
modifikovaného) a označení.
-
Ve všech variantách zavedeno celodenní a
celotýdenní trolejbusové spojení Čimice - Českomoravská
linkou 62 (ex 152).
-
Trolejbusy v parciální podobě bez troleje
zajíždějí i do historického středu města - náměstí
Republiky, Staroměstská, náměstí Jana Palacha. Na
Staroměstské se počítá s dobíjecí trolejí v prostoru odstavu
na konečné stanici za Filozofickou fakultou UK..
-
Jižním směrem je naznačena i nová možnost
propojit tangentu Severní Město - Vysočany - Skalka dále na
jih přes Spořilov, Budějovickou a Podolí na Smíchov linkou
78 (ex a-118), čímž by nabylo na významu zcela nové
tangenciální spojení, dnes realizované pouze v omezené míře
po nepříliš vyhovujících komunikacích v midibusové podobě
linkou a-138.
Varianta
ZÉTA

-
Varianta
předpokládající v oblasti Miškovic obsluhu trati polovinou
spojů linky 58 - v Miškovicích bez trolejového vedení,
ukončená ve stávajícím obratišti.
-
Linka 85 jezdí na jižním konci v úseku
Nádraží Zahradní Město - Jesenická jako parciální bez
trolejového vedení.
-
Základní obsluhu starých Letňan zajišťuje
linka 85, vedená přes Staré Letňany a ukončená v prostoru
Letňanských zahrad (pracovní název, může být ještě upřesněn).
Linka 66 je určena pro místní obsluhu Letňan a Čakovic a
spojení s nákupním centrem Čakovice.
-
Linka 57 posiluje v pracovní dny linku 86 v
oblasti Vysočan, Žižkova a Proseka, na Jiřího z Poděbrad
zajíždí bez troleje.
-
Na Staroměstskou jezdí parciálně linka 56.
-
V Malešicích na lince 55 (ex a-133) je
trolej od Počernické ulice vybudována pouze přes vrchol
stoupání k zastávce Třebešín a tam kuse ukončena (ukotvena).
Dále k Ohradě se jezdí bez troleje. Je to zejména kvůli
očekávaným změnám v lokalitě v souvislosti s rozvojem
Nákladového nádraží Žižkov, kde lze předpokládat i nějaké
změny v uliční síti, přeložky apod.
Linkové vedení trolejbusů
linka |
trasa (varianta ZÉTA) |
55 |
Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova
- Ohrada - Basilejské náměstí - Vackov - Třebešín - Na Palouku -
Plaňanská - Sídliště Malešice
(úsek Ohrada - Třebešín je pojížděn bez
troleje) |
56 |
Staroměstská A - Nemocnice Na Františku
- Náměstí Republiky B - Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova -
Žižkov, Ohrada
(úsek Staroměstská - Florenc je pojížděn bez
troleje) |
57 |
Jiřího z Poděbrad A - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň -
Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Prosek, Lovosická
(úsek Jiřího z Poděbrad - Olšanské náměstí je pojížděn bez troleje) |
58 |
Palmovka B - Kundratka - Kelerka - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Nádraží Čakovice - Ke
Stadionu - Oderská - Čakovice - Miškovice
(úsek
Čakovice - Miškovice je pojížděn bez troleje) |
61 |
Ďáblice, Žernosecká - Kobyliská střelnice -
Poliklinika Čumpelíkova - Kobylisy C - Písečná - Velká skála -
Dunajecká - Na Pazderce - Krakov - Zhořelecká - Staré Bohnice
- Sídliště Bohnice
(úseky Na Pazderce - Staré Bohnice - Sídliště
Bohnice a
Žernosecká - Kobylisy jsou pojížděny bez troleje) |
62 |
Českomoravská B - Vysočanská B - Prosek C -
Střížkov C - Ládví C - Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Podhajská
pole - Řepínská - Libeňská - Staré Čimice - Sídliště Čimice |
66 |
Letňany
C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany - Krausova - OC
Čakovice - Nádraží Čakovice - Ke Stadionu - Náměstí Jiřího Berana -
Čakovice
(úsek Ke Stadionu - Čakovice je pojížděn bez troleje) |
73 |
Želivského A - Bělocerkevská - Slavia -
Bohdalec - Chodovská - ... (dle variant oblasti P4JM) |
85 |
Zahradní Město, Jesenická - Centrum Zahradní
Město - Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Nový Prosek - Letňany C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany - Lesopark Letňany -
Letňanské Zahrady
(úsek
Jesenická - Nádraží Zahradní Město je pojížděn bez troleje) |
86 |
(dle variant oblasti P4JM) ... Orionka -
Flora - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Čakovický zámek - Sídliště Čakovice |
87 |
Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Ládví C -
Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Dunajecká - Na Pazderce - Bohnice, Mazurská |
88 |
Želivského A - Pod Třebešínem - Na Palouku -
Hostýnská - Plaňanská - Sídliště Malešice |
Parametry linek
linka |
vozy |
intervaly min (R/S/O/V//So/Ne) |
55 |
SD bat |
5/10/6/15-20//15/15 |
56 |
SD bat |
5/10/6/15-20//15/15 |
57 |
SD bat |
6/12/7,5/15-20//--/-- |
58 |
KB bat |
6/12/7,5/15-20//15/15;
do Miškovic 12/24/15/30-40//30/30 |
61 |
SD bat |
6/12/7,5/15-20//15/15;
do Starých Bohnic
12/12/15/15-20//30/30;
úsek Kobylisy - Žernosecká
12/24/15/30-40//30/30 |
62 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
66 |
SD bat |
12/24/15/30-40//30/30 |
73 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
85 |
KB bat |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
86 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
87 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
88 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
Varianta
ÉTA

-
V této variantě je na Staroměstskou vedena
linka 55 (ex a-133), takže linka 55 má dva úseky pojížděné na
baterii bez trolejového vedení.
-
Linka 56 (ex a-207) doplňuje 55 v
nejsilnějším úseku a je plně ortodoxní (celá pod trolejí).
-
Miškovice obslouženy v tradičním směru z
Českomoravské linkou 66 - v Miškovicích bez trolejového vedení,
nová smyčka v lokalitě Na Kačence.
-
Základní obsluhu starých Letňan zajišťuje
linka 85, vedená přes Staré Letňany a ukončená poněkud dříve
(ve srovnání s variantou ZÉTA) v
prostoru plánovaného kruhového objezdu na prodloužení Veselské
ulice u lesoparku Letňany.
-
Linka 57 posiluje linku 86 v oblasti
Vysočan, Žižkova a Proseka, je provozována celodenně a
celotýdenně a je celá pod trolejí, včetně odbočky na Jiřího z
Poděbrad.
-
Linka 85 má zatrolejovaný i koncový úsek na
Zahradním Městě, ale i zde je možnost ponechat tento úsek (zde
od Centra Zahradní Město) bez troleje a pojíždět ho na trakční
baterii.
-
Linka 78 (ex prodloužená a-118) vytváří ze
Skalky pokračování tangenty na jih s přechodem do variant
P4JM. Podmínkou je vybudování nové spojovací silnice přes
Trojmezí na Spořilov.
Linkové vedení trolejbusů
linka |
trasa (varianta ÉTA) |
55 |
Staroměstská A - Nemocnice Na Františku
- Náměstí republiky B - Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova - Ohrada
- Basilejské náměstí - Vackov - Třebešín - Na Palouku - Plaňanská -
Sídliště Malešice
(úseky Staroměstská - Florenc a Ohrada -
Třebešín jsou pojížděny bez troleje) |
56 |
Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova -
Žižkov, Ohrada |
57 |
Jiřího z Poděbrad A - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň -
Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Prosek, Lovosická
|
58 |
Palmovka B - Kundratka - Kelerka - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Nádraží Čakovice - Ke
Stadionu - Oderská - Čakovice |
61 |
Ďáblice, Žernosecká - Kobyliská střelnice -
Poliklinika Čumpelíkova - Kobylisy C - Písečná - Velká skála -
Dunajecká - Na Pazderce - Krakov - Zhořelecká - Staré Bohnice
- Sídliště Bohnice
(úseky Na Pazderce - Staré Bohnice - Sídliště
Bohnice a
Žernosecká - Kobylisy jsou pojížděny bez troleje) |
62 |
Českomoravská B - Vysočanská B - Prosek C -
Střížkov C - Ládví C - Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Podhajská
pole - Řepínská - Libeňská - Staré Čimice - Sídliště Čimice |
66 |
Letňany
C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany - Krausova - OC
Čakovice - Nádraží Čakovice - Ke Stadionu - Náměstí Jiřího Berana -
Čakovice - Miškovice
(úsek
Ke Stadionu - Miškovice je pojížděn bez troleje) |
73 |
Želivského A - Bělocerkevská - Slavia -
Bohdalec - Chodovská - ... (dle variant oblasti P4JM) |
78 |
Skalka A - Nádraží Zahradní Město - Centrum
Zahradní Město - Topolová - Záběhlická škola - Spořilov - ... (dle
variant oblasti P4JM) |
85 |
Zahradní Město, Jesenická - Centrum Zahradní
Město - Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Nový Prosek - Letňany C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany -
Lesopark Letňany |
86 |
(dle variant oblasti P4JM) ... Orionka -
Flora - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Čakovický zámek - Sídliště Čakovice |
87 |
Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Ládví C -
Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Dunajecká - Na Pazderce - Bohnice, Mazurská |
88 |
Želivského A - Pod Třebešínem - Na Palouku -
Hostýnská - Plaňanská - Sídliště Malešice |
Parametry linek
linka |
vozy |
intervaly min (R/S/O/V//So/Ne) |
55 |
SD bat |
5/10/6/15-20//15/15 |
56 |
SD |
5/10/6/15-20//15/15 |
57 |
SD |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
58 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
61 |
SD bat |
6/12/7,5/15-20//15/15;
do Starých Bohnic
12/12/15/15-20//30/30;
úsek Kobylisy - Žernosecká
12/24/15/30-40//30/30 |
62 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
66 |
SD bat |
12/24/15/30-40//30/30 |
73 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
78 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
85 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
86 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
87 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
88 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
Varianta
THÉTA

-
Varianta
předpokládající v oblasti Miškovic obsluhu linkou 66 ve
stejném režimu jako ve variantě ÉTA. V Miškovicích navržena
nová smyčka v lokalitě Na Kačence, je však možné i ukončení na
stávající smyčce.
-
Základní obsluhu starých Letňan zajišťuje
linka 85, vedená přes Staré Letňany a ukončená opět v prostoru
plánovaného kruhového objezdu na prodloužení Veselské ulice u
lesoparku Letňany.
-
Linka 66 nekončí v Letňanech, ale jede až
na Českomoravskou a posiluje tak linku 85. Toto řešení je
vhodné, pokud by došlo díky bytové výstavbě v oblasti Nových
Letňan ke vzniku větší poptávky po spojení do Vysočan.
-
U linky 61 je vyznačena možnost ukončení až
ve smyčce Sídliště Ďáblice, zejména kvůli lepší možnosti
zřízení dobíjecího bodu v prostoru smyčky. Vzhledem k tomu, že
linka na druhém konci má konečnou na návsi ve Starých
Bohnicích (prohození konečné ve srovnání s předchozími
variantami), kde je zřízení dobíjecí troleje problematické,
bude lepší ukončení právě ve smyčce Sídliště Ďáblice, kde jsou
pro dobíjecí trolej rozhodně vhodnější podmínky.
-
Linka 55 vedena na Staroměstskou, má dva
úseky pojížděné bez troleje. Trolej přes Třebešín je v této
variantě delší - je prodloužena přes most nad Nákladovým
nádražím k zastávce Vackov.
-
Linka 78 nahrazuje v oblasti Malešic linku
88 a dále pokračuje na jih po tangentě přes Skalku na Zahradní
Město a Spořilov, podobně jako ve variantě ÉTA. Je ve srovnání
s předešlými variantami posílena.
-
Linka 77 nahrazuje v této variantě od jihu
linku 73 - viz varianty P4JM.
-
Linka 57 posiluje linku 86 v oblasti
Vysočan, Žižkova a Proseka, je provozována celodenně a
celotýdenně a je celá pod trolejí, včetně odbočky na Jiřího z
Poděbrad.
Linkové vedení trolejbusů
linka |
trasa (varianta THÉTA) |
55 |
Staroměstská A - Nemocnice Na Františku
- Náměstí republiky B - Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova - Ohrada
- Basilejské náměstí - Vackov - Třebešín - Na Palouku - Plaňanská -
Sídliště Malešice
(úseky Staroměstská - Florenc a Ohrada -
Třebešín jsou pojížděny bez troleje) |
56 |
Florenc B C - Tachovské náměstí - Černínova -
Žižkov, Ohrada |
57 |
Jiřího z Poděbrad A - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň -
Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Prosek, Lovosická
|
58 |
Palmovka B - Kundratka - Kelerka - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Nádraží Čakovice - Ke
Stadionu - Oderská - Čakovice |
61 |
Sídliště Ďáblice - Žernosecká - Kobyliská střelnice -
Poliklinika Čumpelíkova - Kobylisy C - Písečná - Velká skála -
Dunajecká - Na Pazderce - Krakov - Zhořelecká - Sídliště Bohnice -
Staré Bohnice
(úseky Na Pazderce - Sídliště Bohnice - Staré
Bohnice a
Sídliště Ďáblice - Kobylisy jsou pojížděny bez troleje)
|
62 |
Českomoravská B - Vysočanská B - Prosek C -
Střížkov C - Ládví C - Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Podhajská
pole - Řepínská - Libeňská - Staré Čimice - Sídliště Čimice |
66 |
Českomoravská B - Vysočanská B - Prosek C -
Nový Prosek - Letňany
C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany - Krausova - OC Čakovice -
Nádraží Čakovice - Ke Stadionu - Náměstí Jiřího Berana - Čakovice
- Miškovice
(úsek
Ke Stadionu - Miškovice je pojížděn bez troleje) |
77 |
Želivského A - Bělocerkevská - Slavia -
Bohdalec - Chodovská - ... (dle variant oblasti P4JM) |
78 |
Želivského A - Pod Třebešínem - Na Palouku -
Hostýnská - Plaňanská - Sídliště Malešice - Limuzská - Skalka A - Nádraží Zahradní Město
- Centrum Zahradní Město - Topolová - Záběhlická škola - Spořilov -
... (dle variant oblasti P4JM) |
85 |
Zahradní Město, Jesenická - Centrum Zahradní
Město - Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Nový Prosek - Letňany C - Boletická - Rychnovská - Staré Letňany -
Lesopark Letňany |
86 |
(dle variant oblasti P4JM) ... Orionka -
Flora - Olšanské náměstí - Rokycanova - Černínova - Ohrada - Krejcárek
- Novovysočanská - K Žižkovu - Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C
- Nový Prosek - Letňany C - Tupolevova - Trutnovská - OC Čakovice -
Čakovický zámek - Sídliště Čakovice |
87 |
Nádraží Zahradní Město - Skalka A - Limuzská
- Sídliště Malešice - Pod Táborem - Spojovací - Balkán - K Žižkovu -
Nádraží Libeň - Vysočanská B - Prosek C - Střížkov C - Ládví C -
Kobylisy C - Písečná - Velká skála - Dunajecká - Na Pazderce - Bohnice, Mazurská |
Parametry linek
linka |
vozy |
intervaly min (R/S/O/V//So/Ne) |
55 |
SD bat |
5/10/6/15-20//15/15 |
56 |
SD |
5/10/6/15-20//15/15 |
57 |
SD |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
58 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
61 |
SD bat |
6/12/7,5/15-20//15/15;
do Starých Bohnic
12/12/15/15-20//30/30;
úsek Kobylisy - Sídliště Ďáblice
12/24/15/30-40//30/30 |
62 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
66 |
SD bat |
12/24/15/30-40//30/30 |
73 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
77 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
78 |
KB |
5/10/6/15-20//15/15 |
85 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
86 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
87 |
KB |
6/12/7,5/15-20//15/15 |
Poslední aktualizace variant 23. 04. 2017
NAHORU
|