|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Návrhy staveb trolejbusových tratíTratě a stavby oblasti P4JM Praha 4 a Jižní Město Braník, Lhotka, Libuš, Novodvorská Vršovice, Michle, Kačerov, Spořilov, Háje, Chodov, Roztyly Hostivař, Petrovice
Vícestopá trať v Mariánské ulici
Vizualizace trolejbusové tratě
Provoz na přechodu je řízen světelnými
signály. I zde je možné osadit speciální (tramvajová) návěstidla pro výjezd
z BUS pruhu a před následující křižovatkou (Novodvorská) tak umožnit
trolejbusům přednostně se zařadit do jízdních pruhů před ostatními vozidly.
To se týká zejména odbočení vlevo z Mariánské ulice do Novodvorské.
Vizualizace trolejbusové tratě
Žebříkovité ozeleněné trolejové sloupy jsou umístěny po 45 m (kompenzované vedení) a slouží zároveň jako lampy veřejného osvětlení.
Vizualizace trolejbusové tratě
Sloupy jsou umístěny na půlkruhových ostrůvcích, které vybíhají z chodníku do vozovky mezi parkovacími místy. Tak lze použít kratší výložníky.
Trolejbusová smyčka Sídliště Spořilov
Obratiště bylo navrženo pro dvě trolejbusové linky. Pro zlepšení průjezdu trolejbusů i jiných vozidel je v křižovatce navržen kruhový objezd. Parkoviště pro automobily je přemístěno na střední dělící pás. Pro ukončení jen 1 linky lze obratiště redukovat o 1 stopu, nebo použít v kombinaci s autobusy atd.
Poslední aktualizace 21. 11. 2019
|
||||||||||||||||||||