Návrhy staveb trolejbusových tratí
Tratě a stavby oblasti SM
Severní Město, Východní tangenta nekolejové MHD
Čakovice, Prosek, Letňany, Kobylisy, Bohnice, Čimice
Libeň, Vysočany, Hrdlořezy, Malešice, Strašnice, Zahradní Město
Vedení trolejových stop v uzlu Prosek
 Uspořádání
trolejí v křižovatce u stanice metra Prosek. Trolejbusovou zastávku
Prosek směr Palmovka a Vysočanská by bylo vhodné rozdělit na dvě podle
příslušných směrů jízdy, aby bylo možné zřídit předjížděcí křížení trolejových
stop.
Snímek je z roku 2007, stavba metra a obchodní budovy je ještě v plném proudu,
ovšem křižovatka na něm již odpovídá dnešnímu stavu. Jde o starší návrh, čísla
linek nemusí odpovídat aktuálnímu stavu.
Trať Palmovka - Prosek
- Tupolevova - Čakovice
Vizualizace trolejbusové tratě
 Dnes
již historická vizualizace horní
části Prosecké ulice s obnovenou trolejbusovou tratí. Je patrné prudké
stoupání.
V roce 2022 budované trolejové vedení obnovené linky 58 ovšem vypadá poněkud
jinak - sloupy jsou převážně jen po jedné straně ulice a jsou převážně použity
výložníky.
 Takto
jsme si představovali Tupolevovu
ulici poblíž obchodního centra. Pohled směrem do Čakovic.
I to je dnes historie, nová trolejbusová trať má zachováno střídavé umístění
stožárů (lampy) a také zde jsou troleje ve větší míře na výložnících.
 Trolejbus
linky 81 jedoucí od Palmovky směřuje ulicí Ke Stadionu na druhý konec Čakovic. V
pozadí za trolejbusem areál čakovického zámku.
Křižovatka K Žižkovu -
Spojovací
 Trolejová
síť může být redukována jen na trolejové oblouky směrem do ulice K Žižkovu,
manipulační stopy slouží především ke spojení s vozovnou a dílnami Hostivař a
budou zřízeny podle potřeby.
Manipulační trať do
vozovny Klíčov
 Odbočení
manipulační tratě k vozovně Klíčov z hlavní provozní tratě Palmovka - Čakovice.
Dvoustopý trojúhelník zajišťuje spojení s vozovnou z obou směrů - od Proseka i
od Letňan. Je to už také historická koncepce, moderní pojetí počítá s
parciálními trolejbusy a tedy s provozem na baterie.
Smyčka Sídliště Čakovice
 Uspořádání
trolejových stop ve smyčce Sídliště Čakovice. Konečná je pro jednu linku, druhá
stopa umožňuje předjíždění vozů.
Jde o starší návrh, čísla linek nemusí odpovídat aktuálnímu
stavu.
Poslední aktualizace 9. 10. 2022
NAHORU
|
