|
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Trolejbusové tratě II. epochy
Traťový úsek Dienzenhoferovy sady - Nám. Kinských - Hřebenka
Linka 53
Trať začíná jednostopou blokovou smyčkou kolem Dienzenhoferových sadů, pokračuje ulicemi V Botanice (tam) resp. Preslovou a Matoušovou (zpět), dále přes Arbesovo nám., ulice Elišky Peškové, nám. Kinských, Holečkova a Zapova na Hřebenky a dále na Strahov. Trolejbusy pravidelných linek pokračující na Karlovo náměstí jedou přes Jiráskův most a dále na trakční baterii. Navrženo je i budoucí zatrolejování Jiráskova mostu, je to však závislé na stavu a únosnosti památkově chráněných stožárů na mostě.
Trať popisujeme odshora dolů, tedy ze Strahova na Smíchov. Snímky byly pořízeny 21. 5. 2026, 24. 6. 2026 a 6. 9. 2026.
Hřebenky, Zapova
Oblouk na křižovatce Zapova - Švédská. Trolejbus Škoda 8 Tr jede na Smíchov, Škoda 15 Tr směřuje na Strahov.
Zapova ulice v oblouku pod někdejším domem Milady Horákové.
"Estakáda" Zapovy ulice. Vozovka vedená na betonové konstrukci. A stejně jako v roce 1948, i dnes jsou sloupy zabudované vně komunikace do základů této konstrukce. A protože naproti do úzkého chodníku stožáry nešly dát, byly použity hodně dlouhé výložníky, proložené lanovými odtahy.
Měnírna Hřebenky. Dnes ji využívají převážně tramvaje, kvůli trolejbusům vznikla další přístavba (nižší objekt vpravo)
Vyústění Zapovy ulice do Holečkovy. Tohle místo bylo poměrně obtížné, přechází se tady z klesání do stoupání.
Holečkova ulice
Holečkova ulice pod bývalým kláštěrem svatého Gabriela.
Holečkova ulice dolní. Poněkud nefotogenický úsek kvůli "věčnému stínu", trolej zde ovšem vypadá velmi dobře.
Smíchov
Náměstí Kinských, křížení tramvaje a trolejbusu.
Velmi pěkně řešené troleje na příčných lanových převěsech na náměstí Kinských.
Jednostopá smyčka Dienzenhoferovy sady
Oblouk u Krajského úřadu, směřující z Preslovy do Matoušovy ulice.
Poslední aktualizace 14. 09. 2024
|
||||||||||||||||||||