|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Oficiální záměr nové trolejbusové sítě - PrahaPo úspěšném testování parciálních trolejbusů na zkušební trati v Prosecké ulici od roku 2017 se konečně "ledy hnuly". V rozmezí let 2019 až 2021 schválila rada hl. m. Prahy v několika etapách oficiální podobu trolejbusového záměru, čímž je vytyčen směr, kterým se bude elektrifikace nekolejové dopravy v dalších letech ubírat. Oficiální záměr je výsledkem spolupráce DP hl.m.Prahy, ROPIDu a dalšich organizací města. Hlavním impulsem byla skutečnost, že Praha se připojila ke klimatickému závazku na snížení emisí z dopravy a využití alternativních paliv a zdrojů energie. V této koncepci se počítá ve větší míře právě s elektřinou a se zapojením parciálních trolejbusů. Doplňkem na dalších trasách mají být elektrobusy a hybridní autobusy. Tím se trolejbusy opět stávají dalším plnohodnotným systémem MHD vedle metra, tramvají, autobusů a železnice, a v Praze začíná tedy jejich II. epocha.
Předpokládaný rozvoj pražské trolejbusové sítě II. epochy
Pilotní projekt a etapa I Etapa II
Označení linek MHD v návrhu Návrh se tedy vrací k typicky pražské trolejbusové řadě 51 - 69, přičemž u obnovených historických linek bude pokud možno zachováno jejich historické číslování.
Poslední aktualizace 11. 10. 2022
|
||||||||||||||||||||